1990

• Vorstellung des Concorde Sport TX, des ersten Kastenwagens mit abgeschlossener Nasszelle.

1989

• Vorstellung der neuen Modellgeneration auf dem Essener Caravan-Salon.

1988

• Dritte Generation der Concorde-Reisemobile auf Peugeot/Fiat- Fahrgestell.
• Zweite Betriebserweiterung im Werk Aschbach.

1987

• Vorstellung des CONCORDE Countryboy, eines kompakten Alkovenmodells auf Mitsubishi L 300.

1986

• Produktion von Modellen auf Ford-Fahrgestell wird aufgegeben.
• Statt dessen Fertigung ausschließlich auf VW LT-Fahrgestell.

1985

• Produktion der WIGWAM-Faltcaravans wird eingestellt, Konzentration auf Concorde-Reisemobile.

1984

• Erste Modelle auf dem Euro-Chassis (Peugeot) werden angeboten.
• Erste "Sport"-Modelle, Ausbau des Peugeot Kastenwagens.

1983

• Beginn des Reisemobilbaues. Modelle: Concorde 500 RS und 500 XS auf Ford Transit Fahrgestell.
• Im ersten Geschäftsjahr Fertigung von insgesamt 60 Einheiten.

1982

• Umbau und erste Betriebserweiterung. Beginn des Fahrzeugbaus mit Ausstellungs- und Spezialanhängern.
• Umbenennung in Schlüsselfelder Karosserie Werk.
• Bis 1983 Lieferung von 120 Ausstellungsanhängern an die Fa. Portas

1981

• Gründung der SKW GmbH und Erwerb des Werkes in Aschbach, Kreis Schlüsselfeld, von der Tabbert GmbH.
• Zunächst Herstellung von Kunststoff- und Zulieferteilen für die im Werk in Zellingen von der Firma Helmut Reimann hergestellten WIGWAM-Faltcaravans.